Analisis risikan sulit terhadap data elektronik dan satelit menunjukkan
pesawat yang hilang ketika dalam perjalanan ke Beijing itu mungkin
terhempas sama ada di Teluk Bengal atau di Lautan Hindi, menurut laporan
eksklusif oleh CNN.
Jika maklumat ini benar, ia boleh menjadi imbasan pertama yang
memberikan butiran kukuh mengenai apa yang berlaku kepada MH370 selepas
ia hilang daripada radar awal pagi Sabtu minggu lalu.
Ia juga memberikan cukup kredibiliti kepada Amerika Syarikat untuk
menggerakkan USS Kidd, kapal pemusnah peluru berpandu, ke Lautan Hindi
dan pegawai India untuk meluaskan usaha mencari ke Teluk Bengal. – 15
Mac, 2014.
Teori ini bersandarkan pendedahan sebelum ini oleh pegawai Amerika
bahawa satu sistem automatik pada pesawat itu ping satelit beberapa jam
selepas hubungan terakhir dilaporkan dengan pengawal trafik udara.
Inmarsat, sebuah syarikat komunikasi satelit, mengesahkan kepada CNN isyarat automatik didaftarkan dalam rangkaian mereka.
Sementara itu, Reuters melaporkan, analisis kepada denyutan elektronik
yang diambil dari MH370 menunjukkan ia telah kehabisan minyak dan
terhempas ke Lautan Hindi selepas ia terbang beberapa ratus batu, kata
sumber yang biasa dengan pegawai penilai dari Amerika Syarikat.
Sumber, yang biasa dengan data, kerajaan Amerika menerima maklumat dari
siasatan kehilangan kapal terbang Penerbangan Malaysia, berkata
kemungkinan lain, tetapi kurang mungkin, adalah bahawa ia terbang ke
arah India.
Data yang diperolehi daripada denyutan pesawat dihantar ke satelit
telah ditafsirkan untuk menyediakan dua analisis yang berbeza kerana ia
adalah samar-samar, kata sumber itu, yang enggan dikenali kerana penyiasatan yang berterusan.
Tetapi ia menawarkan petunjuk pertama sebenarnya mengenai nasib
Penerbangan MH370, yang semakin pegawai percaya sengaja dialihkan dari
arahtuju awal Kuala Lumpur ke Beijing.
Sumber industri penerbangan memberitahu CNN, sistem komunikasi
automatik penerbangan itu masih utuh sehingga lima jam, kerana ping
daripada sistem diterima selepas transponder terakhir memancarkan
isyarat.
Berdasarkan semua ini, data menunjukkan ke arah spekulasi seseorang
mengambil pesawat itu untuk tujuan tertentu yang tidak diketahui,
mungkin keganasan.
Teori itu diperkukuhkan oleh laporan New York Times bahawa kapal
terbang Malaysia Airlines membuat beberapa perubahan ketinggian yang
ketara selepas hilang hubungan dengan transponder.
Radar tentera Malaysia menunjukkan pendakian kapal terbang ke 45,000
kaki tidak lama selepas hilang daripada skrin radar awam, kata akhbar
itu, memetik sumber enggan dinamakan yang biasa dengan data.
Pesawat itu kemudiannya menjunam ke ketinggian 23,000 kaki, di luar dari ketinggian biasa ketika melalui Pulau Pinang.
MH370 kemudiannya berpaling dari arah barat daya, meningkatkan kepada
ketinggian yang lebih tinggi dan terbang ke barat laut di Selat Melaka
dan ke arah Lautan Hindi yang luas.
Walaupun kerajaan Malaysia telah memaklumkan maklumat radar ini, ia telah dikongsikan dengan Amerika Syarikat dan China.
Laporan NYT juga menyatakan bahawa penyiasat telah mengkaji data yang
dihantar dari enjin pesawat Rolls-Royce ini yang menunjukkan ia turun
40,0000 kaki dalam satu minit.
Ia menambah bahawa mereka tidak mungkin dapat membaca maklumat itu
dengan tepat untuk pesawat jet yang telah jatuh begitu jauh, ia akan
mengambil lebih daripada satu minit.
Kemudian ada teori menyatakan MH370 mungkin mendarat di tempat terpencil di Lautan Hindi iaitu di rantaian pulau-pulaunya.
Cadangan ini - dan ia hanya pada ketika ini - adalah berdasarkan kepada
analisis data radar mendedahkan pada Jumaat oleh Reuters menunjukkan
pesawat itu terbang secara membuta-tuli ke barat laut Malaysia.
Reuters, memetik sumber enggan dikenali yang biasa dengan penyiasatan
itu, melaporkan sesiapa sahaja yang memandu jet yang hilang itu melalui
titik laluan pelayaran yang akan membawa pesawat ke atas kepulauan
Andaman.
Data radar tidak menunjukkan pesawat merentasi Kepulauan Andaman,
tetapi hanya pada laluan dikenali yang akan membawa ia ke sana, Reuters
memetik sumber sebagai berkata.
Teori plot filem nampaknya lebih rumit dan tidak mungkin di kalangan
penumpang pesawat itu - anak kapal mungkin tidak berupaya - hanya
terbang sehingga ia kehabisan bahan api atau menghadapi beberapa masalah
lain.
Tetapi ia terletak atas penguatkuasaan undang-undang untuk menyemaknya, kata bekas Penolong Pengarah FBI, James Kallstrom.
"Anda mungkin membuat cerita, dan anda melihat negara seperti Pakistan,
anda tahu, dan anda masuk ke dalam novel 'Superman', dan anda melihat
pendaratan pesawat di suatu tempat dan orang menggunakannya untuk
tujuan jahat," katanya memberitahu Jake Tapper dari CNN pada Khamis.
Pakar penerbangan menegaskan bahawa walaupun sangat tidak mungkin,
tetapi boleh jadi seseorang telah merampasnya dan mendaratkan pesawat
jet itu tanpa dikesan, di mana lapangan terbang antarabangsa Port Blair
di bandar utama pulau Andaman dan Nicobar, dikatakan mempunyai landasan
yang cukup panjang untuk memenuhi keperluan mendarat pesawat 777 itu.
Walau bagaimanapun memandangkan kawasan ini sangat dikawal tentera
kerana kepentingannya kepada India, pegawai India memberitahu CNN bahawa
rantau itu merupakan sasaran tidak mungkin untuk lanun menyelinapkan
kapal terbang yang mempunyai lebar sayapnya lebih daripada 200 kaki.
Denis Giles, editor akhbar Andaman Chronicle telah berkata bahawa tidak
ada peluang pesawat yang bersais itu mendarat di Andaman dan Nicobar,
lapor CNN.
Apabila Amerika Syarikat menghantar USS Kidd untuk meninjau Lautan
Hindi, Comander William Marks dari Armada ke 7 Amerika Syarikat
berkata daripada skala carian: "Saya, seperti kebanyakan di dunia,
benar-benar tidak pernah melihat keadaan seperti ini.
"Kami pergi dari papan catur ke padang bola sepak," katanya, menurut CNN. – 15 Mac, 2014. (TMI)