TIGER’S NEST MONASTERY DI TAKSANG
8 Perkara Unik Yang Saya Temui Sewaktu Mengembara Sebulan Di Bhutan
Oleh
SEMENJAK saya kecil saya selalu terfikir setiap kali melihat peta dunia, apakah yang terkandung di dalam sebuah negara kecil yang bernama Bhutan, yang terletak di antara 2 kuasa besar dunia, India dan Cina.
Bagaimanakah rupa penduduk-penduduk di sana, bagaimanakah mereka menjalani kehidupan mereka, bunyi bahasa yang mereka tuturkan dan bentuk muka bumi di sana.
Saya tidak pernah terfikir untuk menjejakkan kaki di sana. Tetapi di awal tahun ini, saya tergerak hati untuk cuba mengembara ke negara unik itu dan mula berhubung dengan agensi-agensi yang mengendalikan industri pelancongan di Bhutan melalui emel.
SAYA BERSAMA SALAH SEORANG PEMANDU PELANCONG SAYA.
JURUTERBANG ROYAL BHUTAN AIRLINES MELAKUKAN PENDARATAN DI PARO.
Alhamdulillah, perancangan saya untuk menerokai Bhutan berjaya dan saya akhirnya ditaja sendiri oleh syarikat pelancongan yang terkemuka di Bhutan iaitu DrukAsia, DrukAir dan Kementerian Pelancongan Bhutan sendiri sepenuhnya dari tiket penerbangan business class hinggalah ke secawan kopi.
Visa pelancong untuk ke Bhutan amat mahal dan ditetapkan hanya sah selama 2 minggu maksimum sahaja tetapi saya bertuah kerana visa saya juga ditaja sepenuhnya oleh kerajaan Bhutan.
Paling mengembirakan saya dibenarkan untuk berada di negara itu selama sebulan.
Sebenarnya, penjelajahan saya selama sebulan di Bhutan hanyalah sebahagian kecil daripada pengembaraan utama saya iaitu menjelajah ke seluruh banjaran Himalaya yang kebanyakannya akan saya lalui dengan basikal.
Jangkamasa yang akan diambil untuk saya menjelajah ke seluruh banjaran pergunungan Himalaya adalah tidak diketahui.
Saya ke Bhutan menggunakan penerbangan syarikat Royal Bhutan Airlines yang terbang ke Paro, Bhutan dari Singapura pada awal bulan April 2016.
Dalam penerbangan tersebut, saya diberi peluang untuk masuk sendiri ke bahagian ‘cockpit’ untuk menyaksikan sendiri dan merekodkan dalam bentuk filem bagaimana juruterbang Royal Bhutan Airlines yang dikatakan antara terhebat di dunia mengawal pesawat untuk terbang melalui kawasan pergunungan di Himalaya dan mendarat di lapangan terbang Paro, Bhutan.
Lapangan terbang ini merupakan antara lapangan terbang yang paling sukar untuk mendarat di dunia.
Daripada pemerhatian saya, memang sukar untuk mendarat di lapangan terbang Paro dan cuma juruterbang terpilih sahaja yang boleh mengendalikan pendaratan tersebut.
Apabila pesawat yang saya naiki hampir mendarat dan terbang di altitud yang rendah, lapangan terbang tersebut masih lagi tidak kelihatan kerana dilindungi oleh gunung-ganang yang tinggi menjulang.
Kadang kala pesawat yang kami naiki terbang amat dekat dengan bumbung rumah-rumah penduduk tempatan yang dibina di puncak-pucak dan lereng-lereng gunung berhampiran Paro.
Setelah melalui sebuah gunung, pesawat kami tiba-tiba membelok tajam ke kiri dan akhirnya saya melihat landasan lapangan terbang Paro yang kelihatan amat dekat sebelum pendaratan dilakukan.
Walaupun pengembaraan saya ditaja, saya tetap datang ke Bhutan sebagai seorang pelancong biasa di mana saya disediakan 2 orang pemandu pelancong yang akan menemani saya ke mana sahaja saya pergi mengikut jadual perjalanan yang telah ditetapkan.
Saya menjadi sedikit kekok kerana ini merupakan kali pertama saya tidak mengembara berseorangan tetapi bersama pemandu pelancong yang ditetapkan.
Saya merasakan pergerakan saya menjadi sedikit kurang bebas dengan keadaan ini tetapi memudahkan perjalanan saya kerana mereka adalah pemandu pelancong yang berpengalaman dan mempunyai pengetahuan yang cukup mendalam.
Ini juga menjadi satu peluang bagi saya untuk saya mempelajari budaya orang-orang tempatan di sini.
Pemandu pelancong saya telah dimaklumkan bahawa saya amat berminat untuk menerokai kawasan pergunungan di Bhutan dan melihat kehidupan masyarakat nomad yang tinggal di kawasan pergunungan.
Jadi tanpa melengahkan masa, saya cuma menghabiskan masa selama sehari di Paro dengan mendaki ke Taksang.
Tujuan utama pendakian ini adalah untuk melihat keindahan sebuah kuil Buddha yang amat terkenal dan indah iaitu ‘Tiger’s Nest Temple’ yang dibina di celah-celah lereng gunung berbatu di Taksang, berhampiran Paro.
Pendakian di Taksang mengambil masa lebih kurang 2 hingga ke 4 jam bergantung kepada fizikal masing-masing yang bermula dari 2200m hinggalah ke sekitar 3000m altitud.
Pada keesokan harinya, saya terus ke kawasan pergunungan di bahagian utara Bhutan untuk ke kawasan pergunungan Jumolhari.
Sekali lagi saya terkejut bila dapat tahu saya akan ditemani oleh 2 pemandu pelancong, seorang tukang masak dan 10 ekor keldai untuk membawa segala peralatan memasak, makanan dan peralatan berkhemah.
Bagi saya, ini adalah sesuatu yang cukup mewah kerana selama ini saya selalunya berseorangan.
Perjalanan merentasi pergunungan Jumolhari ini mengambil masa 5 hari melalui jalan-jalan yang sukar dan merentasi jalan yang mempunyai altitud setinggi 5000m dari paras laut.
Puncak Jumolhari adalah antara puncak yang tertinggi di Bhutan iaitu melebihi 7300m.
Semua puncak gunung yang ketinggiannya 6000m ke atas dari paras laut tidak dibenarkan sama sekali untuk dipanjat kerana ianya dianggap suci oleh penganut agama Buddha di sini.
HUBUNGAN ANTARA SEORANG WANITA DAN CUCUNYA DI KAWASAN PEDALAMAN DI BHUTAN.
HUBUNGAN RAPAT ANTARA ADIK BERADIK DI KAWASAN PEDALAMAN DI BHUTAN.
KHEMAH SAYA DILITUPI SALJI DI PERTENGAHAN MUSIM PANAS DI PERGUNUNGAN JUMOLHARI.
SEBUAH TASIK BERKEDUDUKAN 4600M ALTITUD DAN PUNCAK JUMOLHARI DI BELAKANGNYA.
No comments:
Post a Comment